در مانتوا، "دره هیدروژن" جدید ایتالیایی عضلات را گرم می کند

اعداد و ارقام در حال حاضر برای خود صحبت می کنند، و آنها نه تنها مربوط به مسیر تاریخی استثنایی هستند که خانواده گونزاگا و دوک نشین مانتوا را در طول قرن ها همراهی کرده است.
پروژه های 60 میلیون یورویی که حاصل همکاری بین نهادهای دولتی و خصوصی است، توسط برنامه ملی بازیابی و تاب آوری برای ایجاد یک قطب صنعتی با قابلیت تولید بیش از 1.500 تن تامین مالی می شود. هیدروژن سالانه از منابع تجدیدپذیر، جلوگیری از انتشار بیش از 14.000 تن CO2 در سال.
در مانتوا، شهری تاریخی که توسط یونسکو به عنوان میراث جهانی به رسمیت شناخته شده است، پروژه های مهمی در رابطه با کربن زدایی قلمرو.

کارلو بوتانی: «دره هیدروژن؟ به 100 میلیون یورو می رسیم…”
اولین قطار هیدروژنی باواریا (تقریبا) یک واقعیت است
تحرک آینده خانه ای در Merano دارد: سبز و دیجیتال است.

این مشارکت خوب بین AGIRE، Sapio، Renovo Bioeconomy و Hive Energy

یک گروه کاری متشکل از AGIRE، آژانس انرژی استان مانتو، ساپیو، یک شرکت پیشرو در تولید و بازاریابی گازهای فنی، و Renhive، یک شرکت متصل به اقتصاد زیستی Renovo مستقر در مانتو و به شرکت چند ملیتی Hive Energy. لیمیتد پروژه هایی را ایجاد کرده است که توسط PNRR و مناقصه اروپایی "سرمایه گذاری نوآوری بین منطقه ای" با 30 میلیون یورو تامین مالی شده است که 30 میلیون یورو دیگر به سرمایه خصوصی اضافه می شود که ارزش کل آنها بیش از XNUMX مورد فوق الذکر است.
در حضور بسیاری از اپراتورها، رئیس استان مانتوا، کارلو بوتانی، توضیح داد که چگونه به لطف این مشارکت استراتژیک، پروژه "دره هیدروژن" حدود 30 میلیون یورو از طرح ملی بازیابی و تاب آوری به دست آورده است و بسیاری از انتظارات قابل درک را باز می کند. .
این بودجه، که کربن زدایی منطقه را به عنوان هدف اصلی خود دارد، امکان ایجاد یک قطب صنعتی با گستره اروپایی را فراهم می کند، که از نظر زمانی در قلمرو جمهوری تنها پس از بولزانو در رتبه دوم قرار دارد.
همراه با استان مانتوا، 16 شریک دیگر از جمله شرکت های خصوصی، دانشگاه ها، مراکز تحقیقاتی روی این پروژه ها کار کردند که همگی با حمایت مناطق لومباردی، ترنتینو-آلتو آدیجه و ونتو، و همچنین شرکت ها و موسسات هلندی، اتریشی و بلژیکی انجام شد. .

برن از تست های تحرک در زمینه هیدروژن پشتیبانی می کند
Autobrennero، BREBEMI و A4 Brescia-Padova برای پایداری

آبراه دوتایی، هم از طریق پو و هم با کانال قابل کشتیرانی Fissero-Canalbianco

Il بندر مانتواواقع در محله والدارو، نقطه برجسته "دره هیدروژن" آینده، دارای موقعیت جغرافیایی استراتژیک است، به طوری که منجر به سرمایه گذاری های مهمی توسط شرکت مدیریت بزرگراه برنر شده است.
هم از طریق رودخانه پو و هم از طریق کانال کشتیرانی فیسرو-تارتارو-کانالبیاکو که به کانال Mantova-Adriatico تغییر نام داد، به دریای آدریاتیک متصل است، که از آن حدود 140 کیلومتر دورتر است.
اگر نزدیکی آن به بندر Verona-Quadrante Europa که فقط 40 کیلومتر با آن فاصله دارد، موقعیت بندر مطلوب است.
نه تنها این: سال‌هاست که با اتصال به خط Mantua-Monselice به شبکه راه‌آهن ملی متصل شده است، و این به تبادل کالا بین انواع مختلف حمل‌ونقل کمک می‌کند، و به بندر شهر گونزاگا اجازه می‌دهد تا شکل پلت فرم لجستیک بین وجهی واقعی.

Extreme H اولین سری مسابقات آفرود تمام هیدروژنی است
به زودی در امیلیا اولین سرامیک هیدروژنی سبز جهان

فهرستی طولانی از ایده‌های استثنایی، از جمله دستگاه‌های الکترولیز، خطوط لوله هیدروژن و یاردهای سه‌گانه

پروژه هایی که در حال حاضر در زمینه "دره هیدروژن" جدید مانتوآ روشنایی خواهند دید، متعدد و شایسته توصیف و فهرست بندی دقیق هستند:
ساخت یک پارک فتوولتائیک توسط Renhive در یک منطقه صنعتی متروکه که توسط گروه MOL در دسترس قرار گرفته است با توان نصب شده تقریباً 14 مگاوات که به کارخانه تولید هیدروژن اختصاص داده شده و مستقیماً به آن متصل است.
نصب در یک منطقه صنعتی متروکه در کارخانه ساپیو، یک الکترولیز 10 مگاواتی برای تولید تقریباً 1.500 تن هیدروژن تجدیدپذیر در سال، در چارچوب ابتکاری که با بهره‌برداری مجدد از تأسیسات و امکانات موجود نیز اجرا خواهد شد. آب و برق و سیستم لجستیک توزیع هیدروژن با فشار بالا؛
نصب مجاور یک ایستگاه سوخت‌گیری هیدروژن، متصل به همان کارخانه تولید از طریق خط لوله هیدروژن، با ظرفیت تحویل حداکثر 1 تن در روز، که ایستگاه آن قادر به سوخت‌گیری خودروهای سبک، حمل و نقل عمومی محلی و وسایل نقلیه سنگین خواهد بود.
مطالعه و طراحی یک ایستگاه سوخت‌گیری سه‌گانه (جاده-آهن-آب) در بندر والدارو، برای اتصال مستقیم به الکترولیز از طریق یک خط لوله هیدروژن، که مطالعه طراحی آن قبلاً برنده مناقصه اروپایی برای "اتصال تسهیلات اروپا" شده است. استان مانتوا؛
تامین هیدروژن برای صنایع محلی و صنایع سخت به آبات، مانند کارخانه های کاغذ، سرامیک و کارخانه گرمایش محلی، از طریق خط لوله و تریلرهای مخزن، طبق یک برنامه کاربردی برای آنهایی که در شعاع چند کیلومتری قرار دارند، مطابق با تعریف "دره هیدروژن"؛
تبدیل لوکوموتیوهای دیزلی، کشتی‌ها و یدک‌کش‌ها به هیدروژن سبز با تأمین مالی مشترک شرکت‌های خصوصی مشارکت‌کننده در پروژه؛
ایجاد یک پلت فرم دیجیتال برای مدیریت داده های انرژی، که توسط تمام اجزای "دره هیدروژن" جمع آوری می شود.
تدوین "طرح استانی اختصاص یافته به هیدروژن سبز" که کاربردهای هیدروژن را در قلمرو استان بررسی و توسعه خواهد داد.
ایجاد یک «تالار ذینفعان» که هدف آن گردآوری شرکت‌هایی است که مایل به توسعه پروژه‌های هیدروژن سبز هستند.
ایجاد یک مرکز تحقیقات کاربردی هیدروژن در منطقه ای مجاور بندر والدارو که با حمایت دانشگاه ها و مراکز تحقیقاتی منطقه لمباردی ساخته خواهد شد.

هیدروژن در آلمان: زمان انقلاب انرژی فرا رسیده است
سوخت گیری با هیدروژن در بزرگراه سوئیس اکنون یک واقعیت است