مرکز جدید تست خودرو در گوتنبرگ
Volvo Cars، Vectura Fastigheter و Next Step Group با هم در یک مرکز نوآوری حرکتی جدید اختصاص داده شده به فناوری های نوظهور
گوتنبرگ، شهر اصلی پادشاهی سوئد پس از استکهلم پایتخت و پنجمین شهر بزرگ اروپای شمالی از نظر جمعیت با نیم میلیون نفر، خود را به یک مرکز جدید و مهم تست خودرو مجهز خواهد کرد.
مرکز مقصد نوآوری تحرک تورسلندا، که به زودی ساخته می شود، در واقع یک مرکز خاص برای فعالیت های تحقیقاتی برای توسعه خودرو در نظر گرفته می شود که در نزدیکی قلب فعالیت های عملیاتی سازنده ولوو قرار دارد.
این ابتکار بخشی از فرآیند الکتریکی سازی و تکامل نسل بعدی خودروهای برقی سطح بالا از شرکت سوئدی است و همچنین نشان دهنده تعهد مجدد نسبت به شهری است که از زمان پیدایش این برند میزبان آن بوده است. تقریبا صد سال.
در میلان، نقاشی دیواری خلاقانه ولوو برای... تصفیه هوا
در بلینزونا ابر قطب برتری در علوم زیستی
هدف، محیطی است که برای شبیه سازی فناوری های یک جامعه آینده طراحی شده است
این مرکز نوآوری در واقع به Volvo Cars اجازه میدهد تا فناوریهای نوظهور را در محیطی که برای شبیهسازی سناریوی جامعه آینده طراحی شده است، آزمایش کند، که شرکت اسکاندیناویایی تصور میکند خودروهایش میتوانند بخشی از آن باشند.
این پروژه به جای توسعه فناوریهایی مانند شارژ بیسیم خودرو، شارژ دوطرفه بین شبکه و ماشین الکتریکی (خودرو به شبکه) و عملکردهای رانندگی خودران فقط در آزمایشگاهها و مراکز اختصاصی، امکان آزمایش، تایید و تایید نوآوریها را فراهم میکند. در بستری مشابه بافت شهری معرفی شده است.
علاوه بر ساخت ساختمانها و امکانات جدید مورد نیاز برای آزمایش، مطالعات مهندسی و توسعه مواد، مروج فناوری اسکاندیناوی قصد دارد پردیس Volvo Cars را در تورسلاندا، نزدیک گوتنبرگ، گسترش دهد تا شرکتهای نوپا و شرکای تجاری را در خود جای دهد. .
مرکز فناوری ولوو در استکهلم برای 700 شغل
Technopole ابر رایانه را روشن می کند تا آینده را روشن کند
Mobility Innovation Destination Torslanda وارد اکوسیستم وسیع تری شد
Mobility Innovation Destination Torslanda به فهرست رو به رشد مکانهای فیزیکی ولوو در سراسر جهان میپیوندد که شامل مرکز تست نرمافزاری است که اخیراً در گوتنبرگ افتتاح شد و چندین تکنوپل.
این مرکز دارای مراکز فناوری در سوئد (استکهلم و لوند)، لهستان (کراکوف)، هند (بنگالور) و سنگاپور، به علاوه مراکز مهندسی در گوتنبرگ، سوئد، و شانگهای، چین است.
در حالی که هر یک از این مکانهای برند بر روی هدف خاص خود متمرکز شدهاند، با هم شبکه مهمی از مراکز نوآوری استراتژیک را نشان میدهند.
Candela C8: هیدروفویل موتور الکتریکی "فوق العاده سبز" وارد می شود
4,2 میلیارد فرانک بیشتر از مرکز توسعه Sisslerfeld
جیم روآن: "جذب استعدادهای کلاس جهانی و شرکت های به همان اندازه نوآور"
با این ابتکار ما قصد داریم اکوسیستمی را ایجاد کنیم که در آن بتوانیم آینده تحرک را با در نظر گرفتن همزمان عناصر مختلف مانند خودروها، فناوری درون آنها و زیرساخت هایی که آنها را احاطه کرده است، توسعه دهیم.، اعلام کرد جیم روون، مدیرعامل ولوو کارز.
"هدف ما این است که در خط مقدم توسعه فناوری، جذب استعدادهای جهانی و ارتباط با سایر شرکت های به همان اندازه نوآور باشیم."
نوآوری برای احیای باتری های جریان مبتنی بر آب؟
در لوسرن یک مرکز جدید برای هوش مصنوعی وجود دارد
25.000 متر مربع ساختمان هیبریدی چوبی، ردپای کربن 15 درصد کاهش یافته است
فاز بعدی پروژه ایجاد مرکز جدید مقصد نوآوری تحرک تورسلندا شامل ساخت ساختمان هایی است که دفاتر مدرن را دقیقاً در مقابل محوطه فعلی قرار می دهند.
ساخت و ساز از طریق همکاری مقرون به صرفه بین Volvo Cars و شرکت های توسعه املاک و مستغلات انجام خواهد شد. فستيگهتر خودرو e گروه مرحله بعدی.
این فعالیتهای توسعه همچنین برای دستیابی به اهداف بلندپروازانهای که گروه ولوو دنبال میکند، یعنی تبدیل شدن به یک تولیدکننده خودرو با برد تمام الکتریکی تا سال 2030 و پیشرو در صنعت در فناوریهای جدید و تحرک پایدار، اساسی خواهد بود.
اهداف پایداری پروژه نیز جاه طلبانه است.
اولین کار جدید یک ساختار چوبی هیبریدی به مساحت 25.000 متر مربع است که برای استفاده انحصاری توسط Volvo Cars در نظر گرفته شده است و قادر است ردپای کربن را تا 15 درصد در مقایسه با سازه های فولادی و بتنی سنتی کاهش دهد.
قرار است کار در سه ماهه دوم سال 2024 آغاز شود و انتظار میرود که ساختمان اول تا سال 2026 به پایان برسد، در زمان جشن صدمین سالگرد ولوو کارز در سال 2027.
برنامه های فعلی همچنین شامل گنجاندن پردیس موجود در توسعه طرح منطقه سبز شهر گوتنبرگ است.
فضای داخلی به سبک ژاپنی برای یک بعد کلی نوآورانه
نقشه راه برای ارتقای لیختن اشتاین به عنوان یک مرکز دیجیتال
در کلان شهر هدف حمل و نقل بدون انتشار آلاینده تا سال 2030 است
این منطقه ای است که در آن شهرداری گوتنبرگ، همراه با Volvo Cars و سایر شرکت ها، محققان و سایر نهادها، می توانند فناوری های جدید را برای وسایل نقلیه و زیرساخت ها با هدف دستیابی به آلاینده های حمل و نقل بدون انتشار تا سال 2030 آزمایش کنند.
از طریق این ابتکار، حامیان همچنین قصد دارند ارتباط خود را با دیگر مراکز نوآوری تحرک در شهر بهبود بخشند و قابلیتهای مهندسی پردیس ولوو در گوتنبرگ را افزایش دهند.
علاوه بر افتتاح اخیر یک مرکز تست نرم افزار، این منطقه دارای حضور مهندسی قوی است که شامل یک کارخانه تولید، یک مرکز طراحی و امکانات آزمایش و توسعه، از جمله یک کارخانه آزمایشی، یک باتری، تونل باد و یک مرکز ایمنی با تصادف است. آزمایشگاه های آزمایش
یک کارخانه تولید باتری جدید نیز در حال حاضر توسط Novo، سرمایه گذاری مشترک برند خودرو سوئدی با Northvolt در دست ساخت است.
در سال 2022، Volvo Cars همچنین سرمایه گذاری 10 میلیارد کرون در کارخانه Torslanda خود را برای تولید نسل بعدی خودروهای تمام الکتریکی اعلام کرد.
در داخل، از جمله، فناوری مگا ریخته گری برای دایکستینگ قطعات بدنه آلومینیومی، کارخانه مونتاژ باتری جدید و کارخانه های رنگ آمیزی و مونتاژ نهایی کاملاً بازسازی شده معرفی می شود.
جذب و ذخیره کربن: چگونه باید از CO2 استفاده کنیم؟
فلزات سنگین در رودخانه های گرینلند: مطالعه جدید…
در مراسم رسمی مدل و پروژه مقصد نوآوری تحرک تورسلاندا در سوئد، شخصیت هایی با کالیبر جیم روآن، مدیر عامل و رئیس شرکت ولوو، و آندرس بل، رئیس مهندسی جهانی خودروهای ولوو حضور داشتند. لیزا تورن، رئیس محل کار در ولوو کارز، جوئل آمبره، مدیرعامل Vectura Fastigheter، جاکوب تورل، مدیر عامل شرکت Next Step Group، گرگ پاسکوارلی، عضو هیئت داوران موسسه معماران آمریکا و مدیر معماران فروشگاه، دانا گتمن، مدیر SHoP معماران و یوناس آتنیوس، شهردار گوتنبرگ
شما همچنین ممکن است علاقه مند باشید:
Taam Ja' عمیق ترین "چاله آبی" در جهان است: کشف
حفره دریایی در شبه جزیره یوکاتان کاوش شد و چهار برابر عمیق تر از گودال رکورد شکن قبلی در بلیز یافت شد.
در برزیل اولین دیدار در جهان بین ایمنی زیستی و سنکروترون ها
در Campinas، یک آزمایشگاه مهار بیولوژیکی حداکثر سطح NB4 به منابع نوری یک شتاب دهنده ذرات متصل خواهد شد.
امروز در Alto Adige، EDIH NOI نقطه مرجع جدیدی برای هوش مصنوعی است
در بولزانو، 4,6 میلیون یورو از صندوق PNRR برای خدمات به شرکتهای محلی در زمینه دیجیتالی کردن اطلاعات اختصاص داده میشود.
اتریش، آلمان و سوئیس برای راهآهنهای باری «نوآورانهتر».
وزیران DACH لئونور گیوسلر، فولکر ویسینگ و آلبرت روستی: معرفی جفت خودکار دیجیتال یک عنصر کلیدی است.